Bloc turbine pour pompe Laing E14
Disponible sous 2 semaines
114,00€
TVA 20% incl.
Ce bloc turbine est une pièce de remplacement - la seule - de la pompe de circulation E14 de Laing.
Ce kit inclut la turbine, la section magnétique et le roulement en carbone, ainsi que le joint. Il s'agit d'un ensemble monobloc et équilibré en usine qui ne peut être davantage démonté.
Le bloc turbine vous permet de réparer la pompe E14 si celle-ci tombe en panne en raison d'un fonctionnement à sec ou d'une défaillance du roulement en carbone.
Le bloc turbine vous permet de réparer la pompe E14 si celle-ci tombe en panne en raison d'un fonctionnement à sec ou d'une défaillance du roulement en carbone.
Avant tout remplacement, nettoyez bien la partie arrondie et aimantée du bloc turbine: dans certains cas, un simple nettoyage peut expliquer la panne. Assurez-vous également que la bille en céramique du moteur est intacte et qu'elle n'est pas endommagée. Dans le cas contraire, c'est la pompe toute entière qu'il vous faut remplacer.
Dimensions
Diamètre : 80 mm
Hauteur (partie noire comprise) : 45 mm
Diamètre partie noire : 56 mm
Diamètre ext. joint : 89 mm
Diamètre : 80 mm
Hauteur (partie noire comprise) : 45 mm
Diamètre partie noire : 56 mm
Diamètre ext. joint : 89 mm